88 регион. Часть 6. Возвращение на материк.
Наутро четвёртого дня внезапно отпустило! Конечно, по-прежнему порой встречались и наледи, и разбитая колея, и снежные перемёты. Но на большей части пути можно было держать скорость 40 км/ч, а это для зимника цифра очень неплохая.
До границы Эвенкийского/Северо-Енисейского районов мы прошли 52 км за 3 часа. Здесь находится импровизированный памятник временам, когда действительно регион 88 сменялся на регион 24. Есть самодельная табличка на дереве и висят два флага (Эвенкия - Северо-Енисейск).
Выехав из Эвенкии, мы пошли ещё быстрее. Оставшиеся 128 км были пройдены за 4 часа. Таким образом, примерно к трём часам дня мы, преодолев 900 км по автозимникам, вышли на круглогодичную дорогу! Ура!
Теперь-то мы помчим с ветерком, подумал я. Но это оказалось излишне оптимистичным предположением. Оттепель последних дней сильно сказалась и на качестве северо-енисейской гравийки. Дорога местами напоминала стиральную доску, разогнаться на грузовике здесь было невозможно. Пройдя за 4 часа лишь 135 км от Новой Калами до Брянки (полпути до Енисея), мы встали на ночёвку.
Рано уснув и затем рано проснувшись, в 3 часа ночи продолжили путь. На подъёмах и спусках оказался настолько мощный гололёд, что грузовые машины теряли управление и начинали дрифтовать. Без колёсных цепей нам эти сопки не получилось бы взять! 135 км между Брянкой и Потапово мы прошли за 5 часов.
Переправа Потапово-Енисейск чувствовала себя тяжело - доживала свои последние дни (и действительно, была закрыта два дня спустя). Едешь на машине 1,5 км по льду Енисея - а вместо колеи видишь перед собой как будто реку глубиною в полколеса. Надо быть уверенным, что под этой лужей есть лёд достаточной толщины, иначе не рискнёшь провести здесь 20-тонную машину.
Лишь только после этой переправы наши дорожные приключения завершились! Мы въехали на асфальт, взяли скорость 70-80 км/ч и, преодолев заключительные 320 км за 5 часов, торжественно въехали в город Красноярск! Общее время в пути составило 92 часа - ровно в 2 раза больше, чем рекорд, который некогда Ваня поставил на этом направлении. Ещё раз спасибо за этот путь длиной 1500 километров! Вечером этого же дня поезд увёз меня в Новосибирск, а утром следующего дня - самолёт из Новосиба улетел в Москву. До новых приключений!
